Domingo 12 de enero de 2025
Conectate con nosotros

Actualidad

Tras la primera privatización de la era Milei, cuáles son las próximas empresas públicas con cartel de venta

Para cerrar la primera venta de la estatal IMPSA, falta definirse qué pasará con una deuda de más de USD 500 millones. Dudas por el futuro de los 700 trabajadores. Las próximas compañías en la mira son Aysa, Intercargo, Enarsa y Transener.

Tras la primera privatización de la era Milei, cuáles son las próximas empresas públicas con cartel de venta

El Gobierno avanzó con la primera privatización de la gestión del presidente Javier Milei. Esta semana podría terminar la última etapa que queda pendiente y así la estatal Impsa, histórica en el sector metalúrgico, pasará a manos de ARC Energy, una compañía energética estadounidense. Todavía queda cerrar una deuda que tiene la empresa mendocina por más de US$570 millones y no hay definición sobre los casi 700 puestos de trabajo. Mientras tanto, el Gobierno ya tiene otras 3 empresas en la mira para concretar un pronto traspaso a privados.

A través de un comunicado oficial, el Ministerio de Economía informó que el Gobierno “resolvió recomendar la preadjudicación de las acciones” de IMPSA, hoy en poder del Estado nacional y parte también del gobierno de Mendoza, al consorcio IAF, cuyo principal socio es la estadounidense ARC Energy, compañía vinculada a Donald Trump, presidente electo de Estados Unidos.

Sin embargo, en el mismo comunicado también se informa que se cumpla una condición: “IAF deberá obtener la conformidad de los acreedores para la renegociación de la deuda y en caso de que se cumpla con la condición, se procederá a la redacción del contrato de compraventa de acciones y su posterior transferencia”. El consorcio pidió tiempo hasta el 31 de enero para llegar a ese entendimiento con los acreedores.

La compañía metalúrgica, fundada por la familia Pescarmona, tiene una deuda que asciende US$576 millones. Según pudo saber TN, ARC Energy ya le presentó una oferta formal a los acreedores y posiblemente la semana que viene se firmen las cartas de intención y de conformidad. “La situación económica crítica de la empresa no está para dilatar la firma mucho más”, comentó una fuente al tanto de la negociación.

“Los acreedores saben que es su última oportunidad de cobrar algo”, agregó. Entre ellos, se encuentran bancos estatales, como el Banco Nación y el BICE, pero también las obligaciones trascienden las fronteras y llegan hasta el banco multilateral BID.

Los nuevos dueños de IMPSA ya tienen diseñado el plan de negocios que, según pudo saber TN, estará enfocado en 3 sectores: la producción de reactores para lo que se espera un mayor uso de la energía nuclear, que se espera que abastezca el crecimiento de la demanda energética de la inteligencia artificial. “El plan nuclear de IMPSA ya está en manos del gobierno de Trump”, comentó una fuente al tanto del desembarco de la nueva gestión. También en la Argentina, recientemente Milei anunció la puesta en marcha de un plan nuclear.

El segundo enfoque de la metalúrgica, productora de grúas, pasará justamente por el sector portuario. Se espera que Estados Unidos reemplace las grúas de los puertos que son de origen chino por abastecimiento de tecnología de Occidente. El tercer punto será el del mantenimiento y provisión de insumos para las centrales hidroeléctricas, sobre todo en la Argentina, que desde 2023 comenzaron a vencer las concesiones y se espera que haya cambios en el sector.

“El objetivo será una internacionalización de la empresa, que antes se quedaba afuera del mundo por falta de capital de trabajo y de garantías”, contaron a TNIMPSA, con más de 100 años de historia, es un ícono del sector metalúrgico argentino. Los nuevos dueños creen que pueden hacerla crecer, por conocer el sector energético, pero también por los contactos políticos: son donantes activos de los republicanos en Estados Unidos y estuvieron reunidos con el equipo de Trump en Mar-a-Lago, la lujosa residencia de Trump en Florida. Incluso, Mike Pompeo, ex secretario de Estado de Trump, es asesor de ARC en un proyecto petrolero en Guyana.

Lo que no está claro es el futuro de los casi de 700 trabajadores que hoy integran la compañía. “No hay una decisión tomada”, afirmaron fuentes al tanto del desembarco. Hoy la capacidad productiva está ociosa porque no cuentan con proyectos, pero se espera un rápido desarrollo en los negocios tanto en la Argentina como en Estados Unidos.

Las siguientes privatizaciones que busca concretar Javier Milei

El Gobierno tiene más empresas en la mira. En el comunicado sobre IMPSA, lo mencionaron: “La decisión de desprenderse de las acciones en poder del sector público se encuentra alineada con el objetivo de déficit cero del gobierno nacional y la no asignación de recursos federales a empresas privadas”.

Por la Ley de Bases, tienen la posibilidad de avanzar en la venta de 6 empresas: Energía Argentina (Enarsa) e Intercargo podrían ser privatizadas de manera total, mientras Aysa, Belgrano Cargas, Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse) y Corredores Viales podrán ser concesionadas.

En el caso de Intercargo, el Gobierno ya habilitó la libre competencia de los servicios de rampa en los aeropuertos, por lo que el escenario es que la compre algún interesado en ingresar al mercado.

Con Aysa, el Gobierno ya dejó listo el terreno: el Gobierno le habilitó subas de tarifas superiores al 300% en 2024, y así “por primera vez en la historia la empresa alcanzó equilibrio económico-operativo”, informaron en un comunicado.

En el caso de Enarsa radica en los activos valiosos con los que cuenta, como las centrales hidroeléctricas y el gasoducto a Vaca Muerta, como informó TN, que el sector energético sigue de cerca. Además, Enarsa comparte a medias con Pampa Energía la mitad de las acciones de Transener, la empresa de transporte de energía más importante del país. A fin de 2024, el ministro coordinador de Energía, Daniel González, reveló que las pondrán a la venta.

TN

Anuncio