Histórico avance para el sudoeste chaqueño: FONPLATA aprobó el financiamiento para pavimentar la Ruta 13 hasta Villa Ángela

El gobernador Leandro Zdero celebró la decisión del organismo internacional para las obras de los tramos 3 y 4. El proyecto, clave para el desarrollo productivo, aguarda ahora el aval soberano del Gobierno nacional para el llamado a licitación.

Resistencia, Chaco — En lo que representa un hito fundamental para la infraestructura vial de la provincia, el Directorio del Banco del Desarrollo (FONPLATA) aprobó formalmente el financiamiento para el “Programa de Fortalecimiento de Corredores Viales de la Provincia del Chaco”. Esta medida permitirá ejecutar las obras básicas y la pavimentación de los tramos 3 y 4 de la Ruta Provincial Nº 13, una demanda histórica del sudoeste chaqueño.

El gobernador Leandro Zdero fue el encargado de anunciar la novedad y no ocultó su satisfacción ante el dictamen alcanzado durante la reunión de Directorio del organismo, celebrada en Bolivia. “Es un paso importante para hacer realidad la Ruta 13 hasta Villa Ángela. Lo habíamos anticipado y hoy tenemos una noticia muy importante para todos los chaqueños”, destacó el mandatario provincial.

Una reparación histórica para la región

La aprobación de FONPLATA es la llave para concretar la pavimentación del tramo comprendido entre las localidades de Charadai y Villa Ángela, una obra largamente esperada por las comunidades locales que han reclamado por décadas una conexión terrestre segura y moderna.

Con este visto bueno internacional, el proyecto entra en su fase administrativa final. Según explicaron desde el Ejecutivo provincial, el paso inmediato consiste en la obtención del aval soberano del Estado Nacional (trámite que ya se encuentra en gestión), requisito indispensable para posteriormente realizar el llamado a licitación pública y dar inicio a los trabajos en territorio.

Impacto productivo y social

La resolución se dio en el marco de la semana del aniversario de FONPLATA, donde el Directorio abordó iniciativas orientadas a fortalecer la integración regional. El programa destinado a Chaco tiene como metas centrales mejorar la conectividad, la transitabilidad y la seguridad vial, lo que impactará directamente en el desarrollo económico y social de la zona.

Las obras proyectadas para las secciones 3 y 4 de la Ruta 13 permitirán:

• Reducir significativamente los tiempos y costos de viaje para particulares y transportistas.

• Mejorar las condiciones de circulación, garantizando el acceso a las localidades incluso en días de lluvias intensas.

• Disminuir la siniestralidad vial gracias a una calzada pavimentada y señalizada de forma moderna.

• Potenciar la competitividad de los sectores productivos del sudoeste, facilitando el traslado de las materias primas hacia los centros de consumo y puertos.

Desde el Gobierno del Chaco concluyeron que este avance no solo potenciará el desarrollo de numerosas localidades que hoy se encuentran postergadas por el estado del camino, sino que además consolidará definitivamente la integración territorial de toda la región sudoeste con el resto de la provincia.